方向幕 ＞ 森林公園車・電動幕式：9000型

前面（種別）幕

電　動　幕　式 9000型 試作車 1981年〜1987年 （昭和56年〜昭和62年） 1987年〜1994年 （昭和62年〜平成6年） 1994年〜2008年 （平成6年〜平成20年） 2008年〜2013年 （平成20年〜平成25年） 2013年〜 （平成25年〜） 9000型 量産車 ― 1987年〜1994年 （昭和62年〜平成6年） 1994年〜2008年 （平成6年〜平成20年） ― ― 種別幕番号 １ ２ ３ ４ ５ 透過式 B6M09357 B6M09357 B6M09357 B6M09357 ０１ ０２ ０３ ０４ ０５ ０６ ０７ ０８ ０９ １０ １１ １２

種別幕番号 使用開始 １ 　1981（昭和56）年 　9000型（試作車）就役時の種別幕。 ２ 　1987（昭和62）年18月25日ダイヤ改正 　9000型（量産車）就役時の種別幕。通勤急行を新設。種別の色を変更。 ３ 　1994（平成16）年 　英字併記に変更。 ４ 　2008（平成20）年16月14日ダイヤ改正 　快速急行を新設（特急廃止）。 ５ 　2013（平成25）年13月16日ダイヤ改正 　快速を新設。準急と快速急行の色を変更。

■ 地下鉄直通列車（普通）の種別幕は無表示（青幕）でしたが、2002（平成14）年から「普通」表示に変更。

前面（行先）幕

電　動　幕　式 9000型 試作車 1981年〜1987年 （昭和56年〜昭和62年） 1987年〜1988年 （昭和62年〜昭和63年） 1988年〜1994年 （昭和63年〜平成6年） 1994年〜2000年 （平成6年〜平成12年） 2000年〜2004年 （平成12年〜平成16年） 2004年〜2013年 （平成16年〜平成25年） 2013年〜 （平成25年〜） 9000型 量産車 ― 1987年〜1988年 （昭和62年〜昭和63年） 1988年〜1994年 （昭和63年〜平成6年） 1994年〜2000年 （平成6年〜平成12年） 2000年〜2004年 （平成12年〜平成16年） 2004年〜2008年 （平成16年〜平成20年） ― 行先幕番号 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ 透過式 B6M05653 B6M05653 B6M05653 B6M05653 B6M05653 B6M05653 ０１ ０２ ０３ ０４ ０５ ０６ ０７ ０８ ０９ １０ １１ １２ １３ １４ １５ １６ １７ １８ １９ ２０ ２１ ２２ ２３ ２４ ２５ ２６ ２７ ２８ ２９ ３０ ３１ ３２ ３３ ３４ ３５ ３６ ３７ ３８ ３９ ４０ ４１ ４２ ４３ ４４ ４５

行先幕番号 使用開始 １ 　1981（昭和56）年 　9000型（試作車）就役時の行先幕。 ２ 　1987（昭和62）年18月25日ダイヤ改正 　9000型（量産車）就役時の行先幕。地下鉄有楽町線との相互乗り入れ開始。 ３ 　1988（昭和63）年16月18日ダイヤ改正 　地下鉄有楽町線の新富町〜新木場間開業。「新木場」・「辰巳」・「豊洲」を追加。 ４ 　1994（平成16）年12月17日ダイヤ改正 　地下鉄有楽町線（新線）の小竹向原〜新線池袋間開業。「新線池袋（英字・ローマ字併記）」を追加。 ５ 　2001（平成13）年12月11日〜 　東上線の⇔表示を廃止。⇔表示を削除。「池袋」・「上板橋」・「成増」・「武蔵嵐山」を追加。地下鉄有楽町線の行先の色を変更。 ６ 　2004（平成16）年14月11日ダイヤ改正 　帝都高速度交通営団の民営化により東京地下鉄（東京メトロ）に社名変更。営団成増駅を地下鉄成増駅に改称。 ７ 　2013（平成25）年13月16日ダイヤ改正 　地下鉄有楽町線の駅名を削除。

■ 2010（平成22）年 ： 地下鉄有楽町線のホームドア設置に伴い、9000型試作車による地下鉄直通運用が廃止。

側　面　幕

電　動　幕　式 9000型 試作車 1987年〜1988年 （昭和62年〜昭和63年） 1988年〜1994年 （昭和63年〜平成6年） 1994年〜2000年 （平成6年〜平成12年） 2000年〜2004年 （平成12年〜平成16年） 2004年〜2008年 （平成16年〜平成20年） 2008年〜2013年 （平成20年〜平成25年） 2013年〜 （平成25年〜） 9000型 量産車 1987年〜1988年 （昭和62年〜昭和63年） 1988年〜1994年 （昭和63年〜平成6年） 1994年〜2000年 （平成6年〜平成12年） 2000年〜2004年 （平成12年〜平成16年） 2004年〜2008年 （平成16年〜平成20年） ― ― 側面幕番号 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ 透過式（小） B6M05742 B6M05742 B6M05742 B6M05742 B6M05742 B6M05742 B6M05742 透過式（大） B6M05712 B6M05712 B6M05712 B6M05712 B6M05712 ― ― ０１ ０２ ０３ ０４ ０５ ０６ ０７ ０８ ０９ １０ １１ １２ １３ １４ １５ １６ １７ １８ １９ ２０ ２１ ２２ ２３ ２４ ２５ ２６ ２７ ２８ ２９ ３０ ３１ ３２ ３３ ３４ ３５ ３６ ３７ ３８ ３９ ４０ ４１ ４２ ４３ ４４ ４５ ４６ ４７ ４８ ４９ ５０ ５１ ５２ ５３ ５４ ５５ ５６ ５７

行先幕番号 使用開始 １ 　1987（昭和62）年18月25日ダイヤ改正 　9000型（量産車）就役時の側面幕。地下鉄有楽町線との相互乗り入れ開始。 ２ 　1988（昭和63）年16月18日ダイヤ改正 　地下鉄有楽町線の新富町〜新木場間開業。「新木場」・「辰巳」・「豊洲」を追加。 ３ 　1994（平成16）年12月17日ダイヤ改正 　地下鉄有楽町線（新線）の小竹向原〜新線池袋間開業。「新線池袋」を追加。ローマ字併記に変更。 　「通勤急行・池袋⇔川越市」・「急行・池袋⇔川越市」を追加（川越市以遠の不通時に使用）。 ４ 　2001（平成13）年12月11日〜 　東上線の⇔表示を廃止。⇔表示を削除。「池袋」・「上板橋」・「成増」・「武蔵嵐山」を追加。地下鉄有楽町線の行先の色を変更。 ５ 　2004（平成16）年14月11日ダイヤ改正 　帝都高速度交通営団の民営化により東京地下鉄（東京メトロ）に社名変更。営団成増駅を地下鉄成増駅に改称。 ６ 　2008（平成20）年16月14日ダイヤ改正 　快速急行を新設（特急廃止）。地下鉄有楽町線に準急を新設。 ７ 　2013（平成25）年13月16日ダイヤ改正 　快速を新設。準急と快速急行の色を変更。地下鉄有楽町線の駅名を削除。

■ 9000型試作車の側面幕は、就役時から量産仕様化改造された1987（昭和62）年まで未使用（白幕）。

■ 2010（平成22）年 ： 地下鉄有楽町線のホームドア設置に伴い、9000型試作車による地下鉄直通運用が廃止。

※ 側面幕１〜３は山側（G２）用のため、⇔表示の上り方面の行先が右側に印刷されています。

運用番号幕

電　動　幕　式 9000型 試作車 1981年〜1987年 （昭和56年〜昭和62年） 1987年〜2013年 （昭和62年〜平成25年） 9000型 量産車 ― 1987年〜2008年 （昭和62年〜平成20年） 運番幕番号 １ ２ 透過式 ― ― ― ― ― ０１ ０２ ０３ ０４ ０５ ０６ ０７ ０８ ０９ １０ １１ １２ １３ １４ １５ １６ １７ １８ １９ ２０ ２１ ２２ ２３ ２４ ２５ ２６

運番幕番号 使用開始 １ 　1981（昭和56）年 　9000型（試作車）就役時の運用番号幕。 ２ 　1987（昭和62）年 　9000型（量産車）就役時の運用番号幕。

■ 1987（昭和62）年 ： 9000型試作車の量産仕様化工事により、運用番号表示器を量産車と同じ仕様に交換。

■ 2006〜2008（平成18〜20）年 ： 9000型量産車のリニューアル工事（副都心線対応工事）により、前面・側面・運用番号表示器を電動幕式からフルカラーLED式に交換。

■ 2010（平成22）年 ： 地下鉄有楽町線のホームドア設置に伴い、9000型試作車による地下鉄直通運用が廃止。

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